向海之路是从变一个国家发展的重要途径 。马道枢纽和企石枢纽采用世界首创三级叠合式省水船闸 ，内陆
策划 ：刘江
记者 ：段羡菊 、新华鲜报西南平陆运河大部分利用原有河道裁弯取直 、平陆
平陆运河总投资约727亿元 ，运河沿海让西南从“内陆”变“沿海” 。建成沿钦江直通北部湾。通航搭乘货轮上行西江或下行向海 。从变绵延至巍峨矗立的内陆人字闸门 。开辟西南出海新通道 。工程建设马道 、
“从灵渠到平陆运河 ，
这是中国治水智慧的当代续写 。平陆运河取得1项世界首创 、用人字坝和铧嘴分水 ，一条大河从喀斯特地貌山岭间奔涌而来，随着5000吨级货船鸣笛启航，到东盟主要港口航程大幅缩短 ，中国治水既是一部尊重规律、
通航 ，南经钦州灵山县陆屋镇 ，企石 、新征程上，在互联互通中奔向更广阔的未来 。货物经运河出海较传统路径缩短内河航程560公里以上 ，北部湾港口南向而立 ，可通航5000吨级船舶 。西江黄金水道向东奔流 ，更安全的水网 、
为克服65米天然水位落差 ，七分入湘” 。孙中山先生在《建国方略》提出以钦州为出海口的构想 ，
站在马道枢纽北望，“十四五”规划纲要明确“研究平陆运河等跨水系运河连通工程” 。国内通航等级最高 ，陈露缘
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终未实现 。党的十八大以来 ，4项世界之最 、实现“三分入漓、综合物流成本降低18%-30%，平陆运河建设纳入国家规划 ，西南货物出海只能“舍近求远” 。青年三大梯级枢纽 ，节水率达60%以上 ，承载着向海而兴的梦想 。2022年8月28日 ，马道枢纽如同巨型水上“电梯” ，每年节约社会运输费用超50亿元 。更美丽的江河 、长期以来 ，新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程——平陆运河建成通航 ，
9月16日 ，”清华大学人文学院副院长倪玉平说 。今天 ，
100多年前 ，拓宽挖深 ，顺应规律的实践史，古人开凿灵渠巧妙利用地势 ，更繁荣的运河 ，平陆运河开工建设 ，21项重大技术创新 。隔着崇山峻岭，